ایالات متحده در جنگ جهانی دوم به یک غول صنعتی بی‌رقیب تبدیل شد و تعداد شگفت‌انگیزی از هواپیما و تجهیزات نظامی تولید کرد. این کشور نه تنها نیاز‌های نیرو‌های خود را تأمین نمود، بلکه به متفقین خود نیز پشتیبانی گسترده‌ای انجام داد.
پیش از آغاز جنگ در سال ۱۹۳۹، نیروی هوایی ارتش آمریکا تنها چند صد هواپیما در اختیار داشت، اما در پایان جنگ بزرگ‌ترین نیروی هوایی تاریخ تا آن زمان را شکل داد. بر اساس گزارش‌های تاریخی، این نیرو نزدیک به ۸۰ هزار فروند هواپیما (علاوه بر هوانوردی نیروی دریایی) در اختیار داشت.
در سال ۱۹۳۹ آمریکا کمتر از ۳ هزار هواپیمای نظامی ساخت، اما پس از ورود به جنگ اقتصاد کشور به حالت جنگی کامل درآمد. در مجموع ایالات متحده نزدیک به ۳۰۰ هزار فروند هواپیما از انواع مختلف (از جمله آموزشی) تولید کرد که بیش از ۶۵ هزار و ۱۶۰ فروند آن‌ها در آموزش، حمل‌ونقل، جنگ و دلایل دیگر از دست رفتند.
صنعت هوایی آمریکا هزاران هواپیما به متفقین ارائه داد. بریتانیا تعداد زیادی هواپیما دریافت کرد و شوروی ۱۴ هزار هواپیما با ویژگی‌های گوناگون از آمریکا گرفت. همچنین مواد خام، سوخت هوانوردی و هزاران موتور به شوروی تسلیم گردید تا در مقابله با آلمان نازی کمک کند.
<figcaption class="wp-element-caption" P-47 Thunderboltبا پایان جنگ، آمریکا نزدیک به ۱۵۰ هزار هواپیمای مازاد داشت. تعداد زیادی از این هواپیما‌ها در خارج از کشور مانده و هرگز به آمریکا بازنگشتند. بسیاری از آن‌ها دفن، نابود یا در دریا غرق شدند، هرچند قسمتی برای ذخیره‌سازی حفظ گردیدند.
بیش‌ترین تعداد هواپیما‌های تولیدی آمریکا از نوع جنگنده بود. پی-۴۷ صاعقه یکی از برجسته‌ترین جنگنده‌ها بود که توسط متفقین نیز به کار گرفته شد و به دلیل تحمل صدمات سنگین شهرت داشت. پی-۵۱ موستانگ نیز جنگنده دوربرد و برترین جنگنده هوا به هوای ارتش آمریکا در این جنگ محسوب می‌شد.
| هواپیما | سازنده | خدمه | تعداد |
نیروی دریایی آمریکا در جنگ اقیانوس آرام نقشی کلیدی ایفا کرد. بمب‌افکن شیرجه‌زن داگلاس اس‌بی‌دی دانتلس نمادین‌ترین هواپیمای ناونشین بود و مسئول غرق کردن شش ناو هواپیمابر ژاپنی (از جمله چهار ناو در نبرد می‌دوی) بود.
در حوزه بمب‌افکن‌ها، ستون فقرات نیروی هوایی آمریکا شامل بی-۱۷ قلعه پرواز، بی-۲۴ لیبراتور، بی-۲۶ مارودر و بی-۲۹ سوپرفورتس بود. بی-۲۹ گران‌ترین پروژه نظامی جنگ (برای هر کشوری) محسوب می‌شد و برای بمباران ژاپن و پرتاب بمب‌های هسته‌ای بر هیروشیما و ناگازاکی به کار رفت.
| هواپیما | سازنده | خدمه | تعداد |
آمریکا و بریتانیا برای عملیات در دوری‌های طولانی به هواپیما‌های ترابری نیاز داشتند. یکی از نمادین‌ترین آن‌ها سی-۴۷ اسکای‌ترین بود که از دی‌سی-۳ تکامل یافته و می‌توانست ۲۵ چترباز یا ۴۵۰۰ کیلوگرم بار حمل کند. آیزن‌هاور این هواپیما را یکی از ابزار‌های کلیدی پیروزی متفقین نامید.
| هواپیما | سازنده | خدمه | تعداد |
