به گزارش دلچسب
تویوتا در طی سالیان تازه، با احتیاط در حوزه خودروهای همهالکتریکی فعالیت کرده است. زیاد تر مدلهای این برند اکنون، خودروهای هیبریدی می باشند. بااینحال خودروساز ژاپنی درحال تحول رویه است. درحالیکه رقیب ها میلیاردها دلار روی فناوری خودروهای برقی اندوختهگذاری کردهاند، تویوتا با معارفه چند ماشین تازه برای سال ۲۰۲۶ مشخص می کند که خودروهای همه الکتریکی به قسمت مهمی از برنامه آینده این شرکت تبدیل شدهاند.
امسال ناظر برگشت تویوتا C-HR در قالب یک ماشین همه الکتریکی هستیم. مقداری سپس از آن نیز تشکیل تویوتا هایلندر الکتریکی اغاز میشود. نسل ششم تویوتا راو ۴ که پرفروشترین مدل این برند ژاپنی است نیز در سال ۲۰۲۶ روانه بازار میشود. بعد از رونمایی از مدل مفهومی دلنشین کرولا در سال ۲۰۲۵، چشم به راه معارفه نسل تازه این سدان محبوب هستیم. در ادامه نگاهی به همه محصولاتی خواهیم داشت که تویوتا در سال ۲۰۲۶ به بازار اراعه میکند.
لکسوس ES ؛ بزرگتر، متفاوتتر و الکتریکی
در قسمت خودروهای لوکس تویوتا یعنی لکسوس، نخستین مدل تازه ES فیسلیفت خواهد می بود. این سدان لوکس نسبت به قبل بزرگتر شده است. لکسوس ES تازه اکنون در دو نسخه هیبریدی و الکتریکی اراعه میشود.
نسخه هیبریدی با نام لکسوس ES 350h شناخته خواهد شد. این مدل با قوت ترکیبی ۲۴۴ اسببخار، در دو تیپ دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک (AWD) اراعه میشود.
آخرین مطالب
- برنامه بزرگ تویوتا برای سال ۲۰۲۶؛ از برگشت C-HR برقی تا خداحافظی با سوپرا_دلچسب
- از انتخاب مدل مناسب تا معارفه بهترین برندهای بازار ایران_دلچسب
- تپسیدکتر، سرویس تازه «داروهای کمیاب» را راهاندازی کرد_دلچسب
- تحول برتریهای اپل؛ آیپد تاشو احتمالا هیچ زمان به بازار نیاید_دلچسب
- قیمت روز پرفروشترین تلفنهای بازار ایران؛ لیست امروز [۷ اردیبهشت ۱۴۰۵]_دلچسب
نسخه الکتریکی در دو تیپ تکموتوره با ۲۲۱ اسببخار قوت و دوموتوره با ۳۳۸ اسببخار قوت اراعه میشود.
درون کابین لکسوس ES، ناظر طراحی مینیمالیستی هستیم. دو نمایشگر بزرگ روی داشبورد قرار گرفتهاند که یکی از آنها برای سیستم سرگرمی و فرد دیگر برای سرنشین کناری در نظر گرفته شده است.
تویوتا C-HR؛ برگشت کراساوور کامپکت با قلبی الکتریکی
کراساوور C-HR اکنون با ساختاری کاملاً متفاوت نسبت به قبل بازگشته است. تویوتا پیشرانههای احتراقی را کنار گذاشته است و اکنون C-HR در قالب یک ماشین همهالکتریکی اراعه میشود. این ماشین زیاد سریع است و میتواند در ۵ ثانیه از حالت سکون به شدت ۹۶ کیلومتربرساعت (۶۰ مایلبرساعت) برسد. تویوتا C-HR برقی ۱.۱ ثانیه سریع تر از مدل اسپرت GR 86 است.
تویوتا C-HR برقی تنها در نسخه دوموتوره و چهارچرخ محرک با ۳۳۸ اسببخار قوت و باتری ۷۴.۴ کیلووات ساعتی اراعه میشود. قیمت پایه این ماشین از ۳۸,۴۵۰ دلار اغاز خواهد شد.
تویوتا کرولا ۲۰۲۶؛ پیشنمایشی از نسل آینده
نسل دوازدهم کرولا از سال ۲۰۱۹ در بازار وجود دارد. این ماشین یکی از قدیمیترین مدلهای تویوتا در آمریکای شمالی به حساب میآید. تویوتا مدتی پیش مدل مفهومی جدیدی را از کرولا معارفه کرد که شامل بازطراحی اساسی و عمیق این مدل میشود.
ظاهر کرولا اکنون لوکستر و گرانتر از یک سدان اقتصادی جمعوجور به نظر میرسد. یقیناً انتظار میرود تویوتا برای نسخه تولیدی، طراحی ماشین را مقداری متعادلتر کند. زیر این پوسته دلنشین، طیف متنوعی از پیشرانهها شامل بنزینی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی قرار خواهد گرفت.
تویوتا هایلندر؛ شاسیبلند سهردیفه و همه برقی
با وجود ورود دیرهنگام تویوتا به بازار خودروهای برقی، این شرکت درحال آمادهسازی نسل تازه تویوتا هایلندر است. این ماشین از اواخر سال ۲۰۲۷ بهصورت همهالکتریکی اراعه خواهد شد. تشکیل این شاسیبلند سه ردیفه اواخر سال جاری میلادی اغاز خواهد شد.
برای تویوتا هایلندر تازه، چند بسته باتری در نظر گرفته شده است. این باتریها شامل یک نسخه ۷۷.۰ کیلووات ساعتی با برد ۴۶۰ کیلومتر (۲۸۷ مایل) و یک نسخه بزرگتر ۹۵.۸ کیلووات ساعتی با برد ۵۱۵ کیلومتر (۳۲۰ مایل) می باشند.
نسخه تکموتوره و دیفرانسیل جلو ۲۲۱ اسب بخار قوت دارد، درحالیکه نسخه دو موتوره و چهار چرخ محرک قدرتی معادل ۳۳۸ اسب بخار در اختیار راننده قرار میدهد. قیمت این مدل در وقتی نزدیک به زمان اراعه، اظهار خواهد شد.
تویوتا راو ۴؛ پوستاندازی پرفروشترین محصول برند
تویوتا راو ۴ پرفروشترین ماشین تویوتا در ایالاتمتحده است. این ماشین در سال ۲۰۲۶، تحول نسل و بازطراحی اساسی را توانایی میکند. نسل ششم تویوتا راو ۴ تنها بهصورت هیبریدی تشکیل میشود.
موتور پایه ۲.۵ لیتری هیبریدی، قدرتی معادل ۲۳۶ اسب بخار تشکیل میکند، درحالیکه نسخه نیرومندتر پلاگین هیبرید (PHEV) قوت دیدنی ۳۲۰ اسب بخار را اراعه میدهد.
قسمت اسپرت برای اولینبار نسخه اسپرت راو ۴ GR Sport را معارفه کرده است. این مدل به پیشرانه پلاگین هیبرید تجهیزاست و با جلوپنجره بزرگتر، نشانهای GR و اسپویلر سقفی، ظاهری تهاجمیتر دارد. طراحی کاملاً تازه بدنه، کابین مدرنتر و تکنولوژیهای بهروز از دیگر ویژگیهای خانواده تازه راو۴ می باشند.
نسخه نهایی تویوتا سوپرا برای سال ۲۰۲۶؛ خداحافظی موقت با اسطوره
سال ۲۰۲۶، آخرین سالی است که نسل جاری تویوتا سوپرا به تشکیل میرسد. این کوپه دلنشین با همکاری بیامو ساخته شد. موتور و پلتفرم نسل جاری سوپرا با بی ام و Z4 مشترک است. تویوتا برای خداحافظی با این مدل، نسخه اختصاصی MkV Final Edition را روانه بازار میکند.
اگرچه نسخهای که در آمریکا اراعه میشود به اندازه مدلهای بازار اروپا و ژاپن وحشی نیست و فاقد دریچههای فیبر کربنی روی کاپوت یا صندلیهای ریکارو است، اما از ترمزهای بزرگتر، سیستم تعلیق بازنگریشده و تغییراتی در شاسی و سیستم فرمان منفعت میبرد. یقیناً جای نگرانی نیست؛ تویوتا قول داده است که نام سوپرا را در آینده نیز زنده نگه دارد.
مدلهایی که به خط آخر رسیدهاند
اندکی قبل اشاره کردیم که ماشین اسپرت و محبوب سوپرا در سال ۲۰۲۶ به آخر راه خود خواهد رسید. در قسمت لکسوس نیز تشکیل مدلهای RC و LC متوقف شده است. این چنین انتظار داریم تیپهای اسپرت اف پرفورمنس (F Performance) به طور کامل از سبد محصولات لکسوس حذف شوند.
دسته بندی مطالب
