به گزارش دلچسب
به گزارش خبرنگار
اقتصادی
خبرگزاری موج
، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در مراسم اغاز عملیات اجرایی آزادراه پردیس – هزار با اشاره به اهمیت وجود قسمت خصوصی در پروژههای عمرانی سرزمین اظهار کرد: توانایی نشان داده پروژههایی که با شراکت زیاد تر قسمت خصوصی پیش رفتهاند، پایدارتر، سریع تر و با کیفیت خدماتدهی بالاتری به مردم به منفعتبرداری رسیدهاند. این کار تنها به حوزه راه محدود نمیشود و در همه حوزهها، نقش اندوختهگذار قسمت خصوصی تعیینکننده است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: مسیر گسترش سرزمین بدون وجود مؤثر قسمت خصوصی هموار نخواهد شد و تشکیل همافزایی بین نهادهای گوناگون در جذب اندوختهگذار، قدم مهمی در تحقق این مقصد است.
وی با اشاره به پروژههای در دست اجرای وزارت راه و شهرسازی در حوزههای مسکن و حملونقل پافشاری کرد: در قسمت مسکن، دقت اختصاصیای به فراهم خدمات زیربنایی و روبنایی همزمان با احداث واحدهای مسکونی داریم تا مسکنی در شأن مردم به آنها تحویل شود. این چنین در واگذاری زمینها نیز باید زیرساختهای ملزوم به همراه آنها فراهم شود تا این زمینها قابلیت ساخت و سکونت داشته باشند.
صادق با گفتن این که در حوزه راه چه در قسمت جادهای، چه ریلی و چه بنادر، دو نوشته “نگه داری محیط زیست” و “جلب شراکت قسمت خصوصی” محور سیاستگذاریها است، خاطرنشان کرد: گسترش بدون دقت به ملاحظات زیستمحیطی، گسترشای ناپایدار خواهد می بود. باید از ازمایش ها قبل درس بگیریم و گسترش را در مسیر پایدار و همراه با نگه داری منبع های طبیعی سرزمین جستوجو کنیم.
وزیر راه و شهرسازی این چنین با اشاره به شراکت قابل دقت قسمت خصوصی در پروژههای عمرانی تازه اظهار داشت: در هفتههای قبل با وجود عبور از جنگ ترکیبی ۱۲ روزه، پروژههای بسیاری در استانهای آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، مرکزی و دیگر مناطق با وجود اندوختهگذاران قسمت خصوصی اغاز شده است.
او گفت: در حوزه حملونقل ریلی نیز، اندوختهگذاری بالغ بر ۱۰ هزار میلیارد تومان از سوی قسمت خصوصی جذب شده که شامل گسترش ناوگان باری و مسافری است. این عمل های نشاندهنده عزم جدی دولت برای تداوم پروژهها و ترقی زیرساختهای سرزمین است.
صادق با اشاره به لزوم دقت به ظرفیتهای مولدسازی اراضی گفت: مولدسازی به معنی تبدیل اراضی فاقد مشکل زیستمحیطی به زمانهایی برای گسترش پایدار است. این روال نباید به صدمه به باغات و ریههای تنفسی شهر منجر شود، بلکه باید به شکل موثر در جهت قیمتآفرینی و گسترش متوازن مورد منفعت گیری قرار گیرد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ویژگیهای خاص آزادراه پردیس – هزار او گفت: تهران امروز در معرض چالش جمعیتی است و گسترش راههای ارتباطی میتواند نقش مهمی در تمرکززدایی و اعتدالبخشی به گسترش مناطق پیرامونی ایفا کند.
وزیر راه و شهرسازی با گفتن این که تهران به مرز بحران در زیرساختها رسیده است، او گفت: تعطیلی و قطعی آب پیشبینیشده برای روز چهارشنبه یکی از پیامدهای بیتوجهی طویلزمان به اصول گسترش پایدار است. امروز تهران نهتنها با مشکل تمرکز جمعیت و اشتغال روبهروست، بلکه زیرساختهای حیاتی آن نیز تحت سختی شدید قرار گرفتهاند.
او گفت: با دستور صریح رئیسجمهور و پیگیریهای صورتگرفته، قطعاً بازنگریهای عمیق و بنیادینی در نحوه ساختوساز، مقدار تمرکز جمعیتی و مسیرهای گسترشای استان تهران در دستور کار قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مطالعات انجامشده در عرصه حملونقل و مسیرهای ارتباطی تهران خاطرنشان کرد: تسهیل دسترسی از حومه به پایتخت، بهاختصاصی از مسیرهای ریلی و آزادراهی، یکی از با اهمیت ترین راهکارهای افت تمرکز جمعیت در شهر تهران است. اما این راهکار نیز نیازمند بازدیدهای دقیق، کارشناسی و برنامهریزی واقعبینانه است.
وی پروژه آزادراه پردیس – هزار را گامی مهم در راستای همین سیاست تمرکززدایی دانست و او گفت: این پروژه نهتنها علتکاهش ترافیک و تسهیل تردد به استانهای شمالی سرزمین خواهد شد، بلکه در افت مصرف سوخت، آلایندگیها و ترقی کیفیت زندگی ساکنان پردیس، بومهن، رودهن و حومه پایتخت نیز مؤثر خواهد می بود.
صادق پافشاری کرد: شهر تازه پردیس با مقصد تشکیل اعتدال در جمعیتپذیری منطقه طراحی شده و پروژه آزادراه تازه میتواند مکمل این مقصد باشد. با دقت به پرتردد بودن محور پردیس – شمال سرزمین، تکمیل قسمت آزادراهی این مسیر یک الزام راهبردی محسوب میشود.
وزیر راه و شهرسازی در آخر خاطرنشان کرد: اعتمادسازی برای قسمت خصوصی وقتی محقق میشود که دولت با شفافیت در قوانین، مقررات و عملکردها عمل کند و از تشکیل مانع و سنگاندازیهای بیمورد در مسیر اندوختهگذاران بپرهیزد. در غیر این صورت، مسیر گسترش سرزمین دچار وقفه خواهد شد.
دسته بندی مطالب
منبع
