ماشینهای برقی قابلاعتمادتر از بنزینیها؛ بررسی آمار خرابیهای مشترک

ماشینهای برقی قابلاعتمادتر از بنزینیها؛ بررسی آمار خرابیهای مشترک, تحقیقات جدید سازمان آلمانی آداک (ADAC) نشان میدهد که خودرویهای برقی از نظر قابلیت اطمینان عملکرد بهتری نسبت به همتایان سوختفسیلی خود دارند. این سازمان که بزرگترین نهاد امداد راه در اروپا محسوب میشود و کارکنان آن به فرشتههای زرد شهرت دارند، تنها در سال گذشته به بیش از ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار درخواست خرابی پاسخ داده است.

برتری آمار خرابی در خودروهای الکتریکی آداک برای نخستین بار در سال ۲۰۲۴ اعلام کرد دادههای کافی برای مقایسه قابلیت اطمینان در اختیار دارد. با گذشت یک سال و جمعآوری اطلاعات بیشتر، این برتری آشکارتر شده است. اگرچه تعداد درخواستهای امداد برای ماشینهای برقی افزایش یافته، اما این موارد تنها ۴۳ هزار و ۶۷۸ مورد یعنی ۱.۲ درصد کل درخواستها را شامل میشوند.

این سازمان دلایل این رشد را به افزایش محبوبیت خودروهای الکتریکی نسبت میدهد. نتایج سال جاری نیز دقیقتر است، چرا که نمونههای موجود در جادهها یک سال قدیمیتر شدهاند. بر اساس گزارش هاندلزبلت، برای مدلهای فروخته شده بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲، نرخ خرابی در خودروهای برقی ۴.۲ در هزار دستگاه بوده، در حالی که این رقم برای خودروهای بنزینی و دیزلی ۱۰.۴ در هزار دستگاه ثبت شده است.

باتری ۱۲ ولتی نقطه ضعف مشترک هر دو دسته جالب است بدانید رایجترین خرابی در هر دو نوع خودرو یکسان است باتری ۱۲ ولتی. این قطعه مسئول ۵۰ درصد خرابیهای ماشینهای برقی و ۴۵ درصد خرابیهای ماشینهای درونسوز است. در تقریباً تمام زیرسیستمهای الکتریکی، مدیریت موتور و سیستم روشنایی، خودروهای سوختفسیلی نرخ خرابی بالاتر یا مساوی با رقبای برقی خود داشتهاند. تنها حوزهای که خودروهای برقی عملکرد ضعیفتری داشتهاند، تایرها است.

۱.۳ درخواست از هر هزار درخواست مربوط به مشکلات تایر در ماشینهای برقی بوده، در حالی که این رقم برای خودروهای معمولی ۰.۹ در هزار بوده است. البته مدلهای برقی جدیدتر این مشکل را ندارند. خودروهای برقی صرفنظر از سن، از بسیاری از مشکلات احتمالی ماشینهای بنزینی در امان هستند؛ مثلاً نیازی به تعویض روغن موتور ندارند. انتقال قدرت در این خودروها سادهتر است و قطعات متحرک کمتری دارند، در نتیجه احتمال خرابی مکانیکی کاهش مییابد.

دیدگاه آداک درباره آینده قابلیت اطمینان آداک تاکید میکند که مقایسه فعلی کامل نیست، چرا که خودروهای برقی به تازگی رونق گرفتهاند و پیشبینی وضعیت آنها پس از ۱۰ سال امکانپذیر نیست. با این حال، پژوهش فعلی نشان میدهد که روند بهبود یافتن قابلیت اطمینان در ماشینهای برقی ادامه دارد و آنها میتوانند به عنوان وسایل نقلیه کاربردیتری در مقایسه با خودروهای درونسوز عمل کنند.