[ad_1]
به گزارش دلچسب
، رامین کاشفآذر، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در مراسم گرامیداشت روز جهانی مقابله با بیابانزایی و خشکسالی، با اشاره به عمل های زیستمحیطی انجامشده در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، اظهار کرد: پیش از اغاز جنگ تازه، اجرای مطرح گسترش فضای سبز در این مجموعه اغاز شده می بود و قسمت پایانی آن نیز در دوران جنگ به سرانجام رسید که در قالب آن نزدیک به ۳۰ هزار اصله درخت در محدوده شهر فرودگاهی کاشته شد.
وی با گرامیداشت یاد شهدای جنگ تازه و اشاره به تأکیدات رهبر شهید بر نوشته درختکاری و گسترش فضای سبز، افزود: حتی در روزهایی که سرزمین در شرایط جنگی قرار داشت و فرودگاه امام خمینی (ره) یکی از نقاط حساس و پرمراجعه سرزمین محسوب میشد، عملیات گسترش فضای سبز در این مجموعه متوقف نشد.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با تشریح الزامات سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) در حوزه محیط زیست او گفت: ایکائو شش مقصد راهبردی برای صنعت هوانوردی تعریف کرده که یکی از با اهمیت ترین آنها حفاظت از محیط زیست است.
او گفت: در سالهای قبل این مقصد با گفتن گسترش پایدار شناخته میشد، اما اکنون به طور مستقیم تحت گفتن «حفاظت از محیط زیست» در دستور کار ایکائو قرار گرفته و به یکی از برتریهای مهم صنعت حملونقل هوایی جهان تبدیل شده است.
کاشفآذر در ادامه گفت: افت انتشار کردن گازهای گلخانهای، افت آلودگی صوتی، ترقی منفعتوری مصرف سوخت، گسترش سوختهای پایدار هوانوردی و حرکت به سمت افت خالص انتشار کردن کربن از با اهمیت ترین محورهای زیستمحیطی صنعت هوانوردی جهان به حساب می اید.
فرودگاه سبز؛ الگوی تازه گسترش فرودگاهی
وی با اشاره به مفهوم «فرودگاه سبز» اظهار کرد: فرودگاه سبز فرودگاهی است که با منفعت گیری از فناوریهای نوین و مدیریت پایدار منبع های، آثار زیستمحیطی فعالیتهای خود را به حداقل میرساند.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) افزود: افت انتشار کردن گازهای گلخانهای، منفعت گیری از انرژیهای تجدیدپذیر، مدیریت بهینه منبع های آب، بازیافت پسماندها و گسترش فضای سبز از با اهمیت ترین شاخصهای فرودگاه سبز است.
وی خاطرنشان کرد: این رویکرد علاوه بر تحقق اهداف زیستمحیطی ایکائو، در راستای دستیابی به مقصد پانزدهم اهداف گسترش پایدار سازمان ملل متحد یعنی حفاظت از اکوسیستمهای خشکی و مقابله با بیابانزایی نیز قرار دارد.
کاشفآذر با گفتن این که فرودگاهها میتوانند نقش مؤثری در افت روال بیابانزایی ایفا کنند، او گفت: تشکیل کمربندهای سبز، کاشت گونههای بومی مقاوم به خشکی، منفعت گیری از آبهای بازیافتی و آب باران برای آبیاری، کنترل فرسایش خاک، افت گرد و غبار و مدیریت پایدار منبع های طبیعی از با اهمیت ترین عمل های فرودگاههای سبز در این عرصه است.
او گفت: گسترش فضای سبز در فرودگاهها علاوه بر افت آلودگی هوا و گرد و غبار، به کنترل فرسایش خاک، افت آلودگی صوتی، بهبود منظر محیطی و افت تاثییر جزیره حرارتی ناشی از سطوح آسفالتی پشتیبانی میکند.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با اشاره به توانایی فرودگاههای پیشرو جهان در حوزه محیط زیست اظهار داشت: فرودگاههای بزرگی همانند دبی، چانگی سنگاپور و برخی فرودگاههای مستقر در اقلیمهای خشک، با تشکیل کمربندهای سبز و منفعتگیری از فناوریهای نوین توانستهاند مصرف انرژی را افت داده و نرخ بازیافت پسماند را به سطوح زیاد بالایی برسانند.
وی پافشاری کرد: فرودگاهها دیگر تنها زیرساختهای حملونقلی نیستند، بلکه بخشی از راهکار جهانی مقابله با تغییرات اقلیمی، بیابانزایی و تخریب منبع های طبیعی محسوب خواهد شد.
برنامهریزی برای تبدیل شهر فرودگاهی امام به الگوی فرودگاه سبز
کاشفآذر در آخر خواستار استمرار همکاری بین دستگاههای متولی محیط زیست، منبع های طبیعی و شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) شد و او گفت: تلاش می کنیم با استمرار این نشستها و اجرای پروژههای مشترک، روال گسترش فضای سبز و کنترل بیابانزایی در محدوده شهر فرودگاهی را به طور مستمر جستوجو کنیم تا در سالهای آینده نتایج ملموس آن در حوزه محیط زیست و گسترش پایدار به نمایش گذاشته شود.
دسته بندی مطالب
[ad_2]منبع