مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در حاشیه هشتاد و یکمین اجلاس شورای حمل و نقل ریلی کشور‌های جداگانه مشترک‌المنافع که در ۱۵ و ۱۶ آبان ماه در تاشکند ازبکستان برگزار شد، با سائورنبایف رئیس هیئت مدیره راه‌آهن قزاقستان دیدار کرد.
دکتر ذاکری از آمادگی ایران برای حمل سالانه ۱۰ تا ۱۵ می‌لیون تن بار از محور‌های سرخس، اینچه برون، امیرآباد، بندر کاسپین و در غرب از طریق آستارا خبر داد.
او گفت برای فعال کردن کریدور شمال-جنوب باید حجم مبادلات را بالا برد و گلوگاه‌هایی وجود دارد که در صورت اطمینان از حجم بار، امکان افزایش ظرفیت وجود دارد.
آمادگی راه‌آهن ایران برای حمل زغال‌سنگ، حمل بار از بندر کاسپین به بندرعباس، حمل بار از مرز‌های ریلی اینچه برون و سرخس و نیز تشکیل کارگروه برای بررسی مسائل دوطرفه از دیگر موضوعاتی بود که مدیرعامل راه‌آهن بر آن اصرار کرد.
رئیس هیئت مدیره راه‌آهن قزاقستان با اشاره به علاقه این کشور به گسترش ترانزیت و همکاری با همسایگان، اظهار داشت موقعیت راه‌آهن قزاقستان به گونه‌ای است که نقش اساسی در ترانزیت دارد و امیدوارم با همکاری یکدیگر بتوانیم برای حمل ۴ می‌لیون تن بار از راهگذر شمال-جنوب فعالیت کنیم.
سائورنبایف با سپاس از عملکرد راه‌آهن ایران در کاهش تعرفه حمل بار و کاهش زمان گردش واگن‌ها افزود قزاقستان توانایی ارسال سالانه ۱۵ می‌لیون تن بار از این کریدور را دارد و برای این منظور نیازمند همکاری بیش‌تر ایران است.
وی پیشنهاد داد که در سطح مدیران می‌انی جلساتی برگزار شود تا در مورد نوع واگن، نوع بار، مبدا و مقصد برای رسیدن به اهداف مشترک برنامه‌ریزی شود و از دکتر ذاکری برای سفر به قزاقستان جهت تهیه نقشه‌راه حمل بار‌های بیش‌تر از کریدور شمال-جنوب دعوت کرد.
