مطمعن به جوانان متخصص جهت ساخت نخستین رادار فرودگاهی همه ایرانی شد_دلچسب

به گزارش

خبرگزاری موج

 به نقل از شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران؛ محمد امیرانی، در آیین منفعت‌برداری همزمان از مطرح‌های وزارت راه و شهرسازی در فرودگاه آیت‌الله جمی آبادان، ضمن گرامیداشت چهل و سومین سالروز نصر عظیم خرمشهر، او گفت: امروز به یُمن این مناسبت غرورآفرین، ناظر افتتاح و منفعت‌برداری از ۱۰ پروژه فرودگاهی و هوانوردی به ارزشی بالغ بر ۶/۹ میلیون یورو هستیم.

وی با اشاره به پروژه‌های فرودگاهی قابل افتتاح در سالروز آزادسازی خرمشهر، او گفت: امروز ناظر افتتاح پروژه در فرودگاه‌های بوشهر، امام خمینی، شاهرود، ایلام، شیراز، جیرفت، یاسوج و نیز با اهمیت ترین پروژه شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران یعنی طراحی، ساخت، نصب و راه‌اندازی اولین رادار بومی فرودگاهی MSSR_MODE S فرودگاه آیت‌الله جمی آبادان هستیم که به‌منظور افتتاح و منفعت‌برداری از این پروژه ملی، در محل سایت رادار فرودگاه شهید آیت‌الله جمی آبادان وجود اشکار کرده‌ایم.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در خصوص اهمیت پروژه بزرگ افتتاح و منفعت‌برداری رادار فرودگاه آبادان، او گفت: با دقت به قدمت و فرسودگی سامانه‌های راداری سرزمین و تشکیل افزونگی و ترقی پوشش راداری در منطقه جنوب‌غرب،  این سامانه راداری در فرودگاه آیت اله جمی آبادان، مورد منفعت برداری قرار خواهد گرفت.

امیرانی تصریح کرد: با دقت به وجود تحریم‌های ظالمانه دشمن، برای این پروژه بزرگ به‌توان متخصصان و فرزندان این سرزمین مطمعن کردیم و مطالعه، طراحی و ساخت رادار بومی را از سال ۱۳۹۸ با شراکت متخصصان الکترونیک هواپیمایی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و پژوهشکده فاوا دانشگاه صنعتی اصفهان، اغاز کردیم.

وی با گفتن این که از سال ۱۴۰۲ عملیات سیویل‌وُرک(عملیات آماده‌سازی زیرساخت) و نصب و راه‌اندازی آنتن و سیستم رادار MSSR با تکنولوژی MODE S اغاز شده است، او گفت:  از مرداد ۱۴۰۳ آزمون‌های فنی و عملیاتی مربوط به این پروژه، اغاز و در حال حاظر به‌ مناسبت سوم خرداد، سالروز آزادسازی خرمشهر آماده افتتاح و منفعت‌برداری با دستور رییس جمهور شد.

امیرانی با اشاره به مزایای رادار MSSR  MODE  S فرودگاه آبادان برای سرزمین، او گفت: بومی‌سازی ساخت رادارهای MSSR فرودگاهی، حمایتاز سامانه راداری اهواز و افزایش پوشش راداری جنوب‌غرب سرزمین به منظور ترقی ایمنی پروازهای داخلی و عبوری، منفعت گیری از تکنولوژی MODE S که دارای قابلیت آشکارسازی بهتر و دقیق تری بوده و اطلاعات بیشتری از پرواز را در اختیار کنترلر ترافیک هوایی، قرار می‌دهد. این در حالی است که با این پروژه به‌مقدار نزدیک به ۸۰۰ هزار یورو صرفه‌جویی ارزی شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در آخر او گفت: این رادار در صورت بازاریابی مناسب، قابلیت فروش و خدمات بعد از فروش به کشورهای خارجی را خواهد داشت.