مقصد‌‌گذاری تازه ایران برای عبور ۳۵ میلیون تن بار ترانزیتی از دریای خزر تا ۲۰۳۰_دلچسب

به گزارش دلچسب


به گزارش

خبرگزاری موج


، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران روز چهارشنبه ۱۵ مردادماه در پانل فراهم مالی زیرساخت‌های حمل‌ونقلی کشورهای محصور در خشکی در ترکمنستان اظهار کرد: این نشست تخصصی با شراکت کشورهای محصور در خشکی و ترانزیتی، فرصتی کلیدی برای همگرایی و تحکیم زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه‌ای فراهم کرد.

او گفت: این نشست مهم می‌تواند سکوی پرتابی برای تحقق اهداف گسترش‌ای و افزایش تجارت ترانزیتی بین این کشورها باشد.

صادق در ادامه او گفت: ابتدا از برگزاری این نشست تخصصی که گامی مهم برای تحکیم اتصالات حمل‌ونقلی و همگرایی کشورهای محصور در خشکی با کشورهای ترانزیتی است، سپاس می‌کنم. این نشست می‌تواند به‌گفتن نقشه راهی برای گسترش زیرساخت‌های ترانزیتی و حمل‌ونقل این کشورها عمل کند.

وزیر راه و شهرسازی افزود: گسترش حمل و نقل پایدار و تاب آور نیازمند زیرساخت‌های مناسب است. از این رو طراحی شبکه زیرساخت‌های منسجم و مدام بین کشورهای خشکی‌بست و ساحلی، از یک سو و به‌کارگیری راه حلهای اندوخته گذاری و فراهم مالی در پروژه‌های مذکور به اختصاصی روش شراکت عمومی- خصوصی از نظر دیگر، عرصه‌های تحکیم پیوندهای حمل‌ونقلی بین کشورهای خشکی‌بست و ترانزیتی را فراهم می‌کند.

تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ها درباره انتخابات، سیاست، اقتصاد، ورزشی، حوادث، فرهنگ وهنر و گردشگری و سلامتی را در وب سایت خبری دلچسب بخوانید.

او همین طور گفت: ایران اهدافی چون عبور ۲۰ میلیون تن بار ترانزیتی از شرق دریای خزر تا سال ۲۰۲۸ و ۱۵ میلیون تن کالا از غرب دریای خزر تا سال ۲۰۳۰ تعیین کرده است. تحقق این اهداف، انسجام زیرساخت‌های منطقه و تحکیم تجارت و ترانزیت را به همراه خواهد داشت.

صادق با گفتن این که در برتری برنامه‌های کلان ایران، گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقلی در راهگذرهای شمال-جنوب و شرق-غرب قرار دارد، او گفت: پروژه‌های مهمی همچون اتصال ریلی شلمچه-بصره، بندر چابهار به مرز سرخس، خط آهن رشت-آستارا و سرخس به چشمه ثریا در حال پیشرفت است.

وزیر راه و شهرسازی افزود: تکمیل این پروژه‌ها به کشورهای خشکی‌بست امکان می‌دهد با شدت و هزینه کمتر به بنادر خلیج فارس و دریای عمان دسترسی اشکار کنند.

وزیر راه و شهرسازی افزود: ایران این چنین اقداماتی همانند اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی و راه‌اندازی مسیر ریلی به افغانستان را انجام داده که ظرفیت زیرساختی منطقه را تحکیم کرده و دسترسی کشورهای محصور در خشکی به بازارهای جهانی را تسهیل می‌کند.

او همین طور گفت: با موقعیت جغرافیایی ممتاز، دسترسی به آب‌های آزاد، ۲۵۰ هزار کیلومتر جاده، ۱۵ هزار کیلومتر خط آهن، ۱۶ بندر تجاری با ظرفیت ۳۰۰ میلیون تن و ۲۶ پایانه مرزی، ایران آمادگی دارد ظرفیت‌های خود را با کشورهای خشکی‌بست به اشتراک بگذارد و در تحقق اهداف برنامه‌های عمل آلماتی، وین و آوازه نقش سازنده‌ای ایفا کند.

صادق در ادامه گفت: این چنین، امکان همکاری لجستیکی در بنادر چابهار، شهید رجایی و دیگر بنادر ایران برای این کشورها فراهم است.

وزیر راه و شهرسازی در آخر، از دولت ترکمنستان و دبیرخانه سازمان ملل برای برگزاری این نشست سپاس و ابراز امیدواری کرد نتایج آن به تحکیم همکاری‌های حمل‌ونقلی و ترانزیتی منطقه منجر شود.



دسته بندی مطالب

اخبار فرهنگی

اخبار فناوری

خبر های اقتصادی

خبرهای ورزشی

اخبار کسب وکار

اخبار پزشکی


منبع

پیشنهاد ما به شما

هشدار در مورد بزرگترین خطر پیش روی صنعت پتروشیمی

هشدار در رابطه بزرگترین خطر پیش روی صنعت پتروشیمی_دلچسب

به گزارش دلچسب آخرین مطالب شارژدهی بهتر برای یک گوشی هوش مصنوعی فوق‌سبک_دلچسب گلکسی Z …