بهترین خودروهای سال ۲۰۲۴ بر پایه مصرف سوخت

با دقت به این که قیمت بنزین تا این مدت هم زیاد تر از آن چیزی است که تعداد بسیاری از مردم دوست دارند و هر روزه خبرهایی در رابطه افزایش قیمت آن به گوش می رسد و این چنین تغییرات آب و هوایی با سرعتی نه چندان خوشایند، صرفه جویی در مصرف سوخت یکی از دغدغه های مهم افرادی است که به جستوجو خرید یک خودروی تازه می باشند. یقیناً که می توانید از خودروهای الکتریکی منفعت گیری کنید هر چند این گزینه دستکم در داخل ایران چندان در دسترس نیست، اما از نظر زیست محیطی مقداری زمان می برد تا نتیجه اش را نشان دهد و محدودیت های عملی نیز دارد. تعداد بسیاری از مردم یک خودروی هیبریدی را انتخاب می کنند، در حالی که برخی از آن ها تا این مدت به خودروهای با سوخت فسیلی علاقمند می باشند. به همین خاطر لیستی از اقتصادی ترین خودروهای تازه از لحاظ مصرف سوخت که می توانید در سال ۲۰۲۴ خریداری کنید را تهیه کرده ایم.

شایان ذکر است که این فهرست تنها شامل خودروهایی با مدل سال ۲۰۲۴ می شود و اقتصادی ترین خودرویی که می توانید بخرید، تا این مدت هم هیوندای آیونیک مدل سال قبل است. هیچ چیز در سال ۲۰۲۴ موفق نشده است که تاج و تخت کمترین مقدار آلایندگی را از این ماشین بگیرد.

چطور این فهرست را تهیه کرده ایم؟

برای گردآوری این فهرست ما از نرخ مجموع مقدار مایل در هر گالن (MPG) منفعت گیری کردیم که برای مخاطبان ایرانی به کیلومتر و لیتر تبدیل شد. این رتبه بندی نرخ متوسط مصرف سوخت یک ماشین در شهر و بزرگراه را معیار قرار داده است و در نتیجه برخی از خودروهای این لیست امکان پذیر در یکی از این دسته بندی ها بهتر از خودروهای بالاتر عمل کنند. آمار مورد منفعت گیری یا از وب سایت سازنده یا وب سایت اقتصاد سوخت وزارت انرژی آمریکا استخراج شده است.

شایان ذکر است که این رقم های در عین رسمی بودن، تنها برآوردی بر پایه مجموعه ای از آزمون های استانداردی است که توسط سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا انجام شده است. اقتصاد واقعی سوخت می تواند بر پایه عوامل مختلفی از جمله سبک رانندگی، شدت متوسط، مقدار وزنی که ماشین حمل می کند و حتی مواردی همانند ارتفاع تحول کند. خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی به دلایل بسیاری از جمله این حقیقت که جداگانه از خودروهای بنزینی و هیبریدهای معمولی تست و برسی می شوند، کنار گذاشته شدند.

۱۵- نیسان ورسا

کم مصرف، ارزان قیمت و نسبتاً کوچک یک نژاد در حال مرگ در دنیای خودروهاست و این زیاد غمگین کننده است. در حالی که شاسی بلندهای محبوبی همانند میتسوبیشی میراژ به زودی به یک توهم مبهم تبدیل می شود، نیسان تا این مدت هم به خودروهای کوچک خود پایبند است. ورسا (Versa) یک مدل ۲۰۲۴ دارد و تا این مدت هم برای خودرویی بدون پیشرانه هیبریدی زیاد اقتصادی است. در شهر، ورسا نزدیک به ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد می بود. این مقدار در بزرگراه به ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر افزایش می یابد و در کل به عدد ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ لیتر می رسیم. راندمان این ماشین در بزرگراه زیاد دیدنی است و اگر این لیست را بر پایه بهترین حالت مصرف سوخت قضاوت می کردیم، ورسا در رتبه زیاد بالاترری قرار می گرفت.

در حالی که نگرانی های زیست محیطی کاملاً معتبر می باشند، تعداد بسیاری از علاقه به اقتصاد سوختی فقطً مالی است. به همین علت، باید قیمت شرکت تشکیل کننده این ماشین کوچک نیسان را نیز در نظر بگیریم. شما می توانید یکی از این خودروها را با قیمت مقداری بیشتر از ۱۶ هزار دلار (در خارج از ایران) تهیه کنید که آن را به یکی از خودروهای ارزان قیمت این لیست تبدیل می کند. در حالی که برخی مدل های دیگر امکان پذیر مصرف سوخت مقداری بهتری داشته باشند، زمان زمان بسیاری طول می کشد تا این تفاوت قیمت جبران شود. اگر می توانید با یک ماشین سواری کوچک کنار بیایید، ورسا انتخاب زیاد مناسبی است.

۱۴- فولکس واگن جتا

جتا (Jetta) مدتی است که به یکی از خودروهای محبوب فولکس واگن تبدیل شده است. این ماشین برای اولین بار در اواخر دهه ۷۰ میلادی راهی جاده ها شد و از آن زمان تا بحال همان مفاهیم مهم را نگه داری کرده است. این ماشین سایز منطقی داشته و قابل مطمعن است و از نظر مالی هم در پمپ بنزین ها شما را ورشکسته نمی کند. با این که این ماشین جثه بزرگی ندارد، اما دقیقاً یک ماشین کوچک هم نیست. پلتفرم این ماشین با آئودی A۴ مشترک است که یکی از گزینه های بهتر است هنگامی پای سدان های کوچک در بین باشد.

VW Jetta با ۶.۷ لیتر مصرف سوخت به ازای ۱۰۰ کیلومتر در جایگاه مشترک سیزدهم لیست ما قرار دارد. این ماشین در شهر چندان اقتصادی نیست و مصرف سوخت آن بیشتر از ۸ لیتر به ازای ۱۰۰ کیلومتر است، اما در بزرگراه شرایط بهتر است. اگر این ماشین را به جاده ای باز ببرید می توانید با مصرف ۵.۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، همه روز را با این ماشین رانندگی کنید. این مقدار مصرف برای یک خودروی فول سایز و بدون پیشرانه هیبریدی کاملاً قابل دقت است و برای فردی که خواهان یک روش حمل و نقل سنتی تر و در عین حال صرفه جویی هرچه زیاد تر در عرصه سوخت گیری است، انتخاب مناسبی به شمار می رود.

۱۳- تویوتا گرند هایلندر هیبریدی

بعضی اوقات اوقات یک کراس اوور برایتان راضی کننده نیست و شما به یک شاسی بلند سه ردیفه سایز متوسط نیاز دارید. شما تا این مدت هم می توانید آن را بدون به خطر انداختن صرفه جویی در مصرف سوخت به دست آورید، اما این انتخاب شما را به خودروهای زیاد مقداری محدود می کند که یکی از آن ها تویوتا گرند هایلندر (Grand Highlander) هیبریدی ۲۰۲۴ است. با وجود اندازه بزرگ تر، هایلندر هیبریدی در کل به ازای ۱۰۰ کیلومتر نزدیک به ۶.۷ لیتر سوخت مصرف می کند که قابل احترام است. این رقم امکان پذیر به طور قابل توجهی کم تر از برخی از هیبریدی های فوق العاده کارآمد در ادامه لیست ما باشد، اما در قیاس با اکثر خودروها به طور کلی شگفت انگیز است. بله، پیشرانه هیبریدی به این معنی است که قیاس مستقیمی نیست، اما مصرف ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر علتمی شود که تعداد بسیاری از سدان های معمولی و حتی برخی از خودروهای کامپکت نیز در قیاس با آن پرمصرف به نظر برسند. و این یکی سه ردیف صندلی در خود دارد.

از نظر نقاط ضعف، همانند تعداد بسیاری از SUV های مدرن دیگر، به نظر می رسد که قیمت گذاری آن بالاست. قیمت نسخه پایه غیر هیبریدی از بیشتر از ۴۳,۰۰۰ دلار اغاز می شود و اگر همه چیز را بخواهید، احتمالا ناچار شوید نزدیک به ۶۰ هزار دلار پرداخت کنید. با این حال، گرند هایلندر به گمان زیادً بزرگ ترین و کاربردی ترین خودروی این لیست است.

۱۲- هوندا سیویک

هوندا سیویک (Civic) با وجود این که مدتی پیش نوع هیبریدی خود را رها کرد، اما هم چنان خودرویی اقتصادی است. این کراس اوور ژاپنی در کل ۶.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می کند که در بزرگراه به عدد زیاد به صرفه تر ۵.۶ لیتر و در شهر به عدد تا این مدت قابل دقت ۷.۱ می رسد. همه این موارد وقتی تکان دهنده تر به نظر می رسد که در نظر بگیرید این ماشین از یک پیشرانه یک لیتری نیرو نمی گیرد، بلکه به جای آن یک موتور دو لیتری با توانایی تشکیل ۱۵۸ اسب بخار قوت در زیر کاپوت خود دارد.

در سال آینده می توانید هوندا سیویک را در جایی بالاتر در این لیست مشاهده کنید. این سازنده ژاپنی اظهار کرده است که نسخه هیبریدی سیویک را برای سال مدل ۲۰۲۵ اراعه خواهد کرد. این خودروها از اواخر سال ۲۰۲۴ اراعه خواهند شد.

۱۱- میتسوبیشی میراژ

با مجموع مصرف ۶ لیتر سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، میتسوبیشی میراژ (Mirage) در جایگاه دهم فهرست خودروهای اقتصادی ما قرار دارد. این خودروی کوچک ژاپنی که در فهرست خودروهای اقتصادی سال ۲۰۲۳ و ۲۰۲۲ نیز جای داشت، در شهر ۶.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می کند که زیاد قابل دقت است و این عدد در بزرگراه به کمتر از ۵.۵ نیز می رسد. این اعداد آن را از نظر مصرف سوخت به یک رهبر در کلاس خود تبدیل کرده و از کیا ریو محبوب جلو می اندازد. با این حال، این پیروزی برای نجات این هاچ بک کوچک ژاپنی کافی نیست.

اگر چه میراژ به راحتی در لیست اقتصاد سوختی ما جای می گیرد، اما قرار است در سال ۲۰۲۵ – حداقل در رابطه آمریکای شمالی – حذف شود. میتسوبیشی تصمیم دارد اراعه این ماشین را در کشوری که خودروهای کوچک هیچگاه فروش خوبی نداشته اند متوقف کند. این چنین باتوجه به این که شرکت های بیشتری تصمیم به اضافه کردن یک عنصر الکتریکی به موتور محصولات خود گرفته اند و موتورهای احتراقی کوچک تر و کارآمدتر همچنانبه سمت سرنوشت دایناسورها می روال، می توان به این نتیجه رسید که در لیست ۲۰۲۵ خودروهای هیبریدی و با موتورهای کمتر احتراقی بیشتری وجود خواهند داشت.

۱۰- تویوتا کراون

تویوتا کراون (Crown) که در جایی بین یک سدان سایز متوسط و بزرگ قرار می گیرد و در عین حال چندین المان SUV همانند را در خود جای داده، برای افرادی که خواهان یک خودروی بزرگ تر می باشند اما از کامیونت ها و SUV های سنتی خوششان نمی آید، یک انتخاب مناسب به شمار می رود. به این موارد چند مسئله لوکس را نیز اضافه کنید و فهمید می شوید که یکی از بهترین هیبریدی های حال حاضر بازار را در برابر چشمان خود دارید. از نظر صرفه جویی سوخت، که در اینجا به جستوجو آن هستیم، کراون عدد ۵.۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه و ۵.۶ لیتر در شهر را به ثبت رسانده است. این عدد در کل به ۵.۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر می رسد، اما برای همه مدل های کراون صدق نمی کند. همانند سال های قبل، مدل “پلاتینیوم” موتور قدرتمندتری دارد و در نتیجه به صرفه جویی در مصرف سوخت ضربه قابل توجهی داخل می کند.

اگر نشسته اید و چشم به راه هستید تا کراون به طور کامل کراس اوور شود، خبرهای خوبی در راه است .تویوتا کراون سیگنیا قرار است سال آینده اراعه شود و انتظار می رود به افرادی که به جستوجو یک کراس اوور هیبریدی باکیفیت و درجه یک می باشند، گزینه فرد دیگر بدهد.

۹- لکسوس ES 300h

اگر خواهان یک خودروی لوکس در زندگی خود هستید، اما تا این مدت هم دلواپس مقدار هزینه ای هستید که باید در پمپ بنزین پرداخت کنید، به گمان زیاد زمان آن رسیده است که لکسوس را در نظر بگیرید. بله، این روزها خودروهای اقتصادی مختلفی با آپشن های لوکس زیاد وجود دارند، اما لکسوس بهتر از هر برند لوکس فرد دیگر در لیست خودروهای اقتصادی ما قرار گرفته است و این کار را با یک سدان هیبریدی انجام می دهد.

لکسوس ES ۲۰۲۴ در کل ۵.۴ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می کند و این دقیقاٌ در رابطه کارکرد آن در شهر و بزرگراه نیز یکسان است. در مسافت های بین شهری این عدد به ۵.۴ لیتر می رسد، در حالی که در یک محیط شهری مقداری از مقرون به صرفگی آن از دست رفته و به عدد مقداری بیشتر از ۵.۸ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر خواهیم رسید. به این علت می خواهید در همه جاها یک خودروی لاکچری در کنار خود داشته باشید، لکسوس ES ۳۰۰ h گزینه مناسب پیش روی شما است. شایان ذکر است که انواع غیر هیبریدی ES از مصرف سوخت به مراتب بدتری رنج می برند، به این علت اگر قیمت بنزین علت ثابتی برای نگرانی باشد، باید به سراغ گزینه هیبریدی بروید.

۸- هوندا اکورد هیبریدی

نقشه راه EV هوندا شامل برخی برنامه های برقی سازی سنگین است که به گمان زیادً طی چند سال آینده به ثمر خواهند نشست. با این حال، آن ها تا این مدت بنزین را رها نکرده اند. برخی از خودروهای این شرکت ژاپنی نشان می دهند که برای سبز ماندن نیازی به برقی شدن نیست و یکی از آن ها هوندا آکورد (Accord) هیبریدی است. تیپ هیبریدی این سدان محبوب می تواند در کل به عدد قابل دقت ۴.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برسد و این یعنی حتی وقتی که قیمت بنزین به نحوه آزاردهنده ای بالا باشد، اعتدال حساب بانکی شما چندان به هم نخواهد خورد.

مصرف سوخت این ماشین در شهر ۴.۸ لیتر به ازای هر صد کیلومتر و ۵.۴ لیتر در بزرگراه است. به این علت فرقی نمی کند که اکورد را کجا می راندید، باید مسافت بسیاری را با یک باک پر طی کنید. با این حال، اکورد به طور قابل توجهی برای رانندگی در محیط شهری مناسب تر از جاده باز است. همانند تعداد بسیاری دیگر از هیبریدی های این لیست، در صورت انتخاب یک گزینه غیر هیبریدی، کم شدن شدیدی رخ می دهد و صرفه جویی سالانه در مصرف بنزین می تواند قابل دقت باشد. احتمالا منفعت گیری از پیشرانه هیبریدی اکورد در زمان خرید هزینه بیشتری داشته باشد، اما این گمان وجود دارد که در زمان فروش ماشین مقدار بیشتری سود کنید.

۷- تویوتا کرولا هیبریدی

تویوتا کرولا (Corolla) چندین دهه است که در بازار وجود دارد و نسخه هیبریدی ۲۰۲۴ هم به خوبی تجهیز، مقرون به صرفه و فوق العاده اقتصادی است. این ماشین در کل ۴.۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می کند که در شهر به عدد ۴.۴ نیز می رسد. اما در قسمت بزرگراهی مقداری کارکرد کرولا پایین می آید و به عدد ۵.۶ لیتر می رسد، به این علت می توان این خودروی هیبریدی کوچک تویوتا را یکی از گزینه های شهری دانست. مصرف سوخت نیز نسبت به سال قبل که پیشرانه هیبریدی کرولا در کل ۵ لیتر می بود، مقداری بهبود یافته است.

هرچند این ماشین به اندازه پرایوس و دیگر خودروهای تویوتا موفق نیست، اما تا این مدت هم یک محصول هیبریدی زیاد قوی از این شرکت است که بیشتر از ۲۰ سال است بازار هیبریدی ها را در اختیار دارد. از نکات منفی آن می توان به این مسئله اشاره کرد که در تکه پشتی آن مقداری جا تنگ است و ظاهر نه چندان خوشایندی دارد. با این حال، اگر شرایط شما با نقطه قوت آن همسو باشد، باز هم می تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد. در جبهه اقتصاد سوختی، کرولا در میانه فهرست ما در جایگاه خوبی قرار دارد.

۶- سوزوکی سویفت

اگر گزینه مورد نظر شما خودروهای کامپکت و کوچک باشد، بعد در اشکار کردن چیزی بهتر از سوزوکی سویفت (Swift) ۲۰۲۴ مشکل خواهید داشت. این خودروی کوچک ژاپنی از یک موتور ۱.۳ لیتری سه سیلندر نیرو می گیرد که به گفتن یک هیبریدی ملایم در دسترس است. این پیکربندی، آیرودینامیک و مقرون به صرفگی مصرف سوخت خود را بهبود بخشیده و به عدد ۴.۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت می رساند که زیاد قابل دقت است.

سویفت ۲۰۲۴ در اواخر سال ۲۰۲۳ در ژاپن رونمایی شد و تاریخ توزیع آن اغاز سال ۲۰۲۴ اظهار شد. شایان ذکر است که سویفت به جای بازار آمریکا، در بازار اروپا اراعه می شود؛ به این علت امکان پذیر در سرزمین خود با آن روبه رو نشوید. قیمت گذاری طبق معمولً چیزی در نزدیک به ۲۰ هزار دلار است. باوجود اندازه کوچک این ماشین، نمی توان انتظار بسیاری از موتور کوچکش داشت. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این ماشین چیزی در نزدیک به ۱۳.۲ ثانیه اظهار شده که در قبل چندان خوب نبوده است و اکنون که خودروهای الکتریکی شتاب بهتری اشکار کرده اند به نظر می رسد شتاب چندان خوشایندی نباشد.

۵- هیوندای سوناتا هیبریدی

هیوندای سوناتا (Sonata) هیبریدی بعد از کسب مدال برنز در لیست ۲۰۲۳ ، چند پله سقوط می کند، اما تا این مدت هم برای افرادی که به جستوجو یک سدان خانوادگی اقتصادی می باشند، انتخاب خوبی است. میانگین مصرف سوخت آن ۴.۵ لیتر است که در زمان حرکت در شهر به ۴.۷ و در بزرگراه به ۴.۳ می رسد. شایان ذکر است که این اعداد همان مقدار مصرف سوخت در کل ، بزرگراهی و شهری است که مدل ۲۰۲۳ داشت؛ به این علت اگر اقتصاد سوخت دغدغه مهم شما باشد، برداشتن یک مدل مقداری قدیمی تر با قیمت تخفیفی اصلاً انتخاب بدی نیست.

در رابطه دلایلی که شما را از برخی از سدان های اقتصادی لیست ما دور می کند، سوناتا ۲۰۲۴ مقداری بازطراحی شده و اکنون یکی از سدان های اسپرت خوش قیافه در رده قیمتی خود است. ظاهر آن که هم در داخل و هم در خارج بهتر شده، از نظر ظاهری مقداری آن را به هیوندای آیونیک نزدیک تر کرده است.

۴- تویوتا کمری هیبریدی

در جایگاه چهارم مشترک با هیوندای سوناتا، تویوتا کمری ۲۰۲۴ (یا نسخه هیبریدی آن) قرار دارد. کمریِ امسال دارای نرخ مصرف مجموع ۴.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که در شهر به ۵.۱ و در بزرگراه به ۴.۴ لیتر می رسد. این مسافت در هر نسخه متفاوت است و اگر نوع هیبریدی را انتخاب نکنید امکان پذیر این نرخ صدمه قابل توجهی ببیند. برخی از هیبریدی های کمری بنزینی امسال می توانند مصرف سوخت بسیاری تا نزدیک به ۹.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نیز داشته باشند. اگر چه از نظر تاریخی بد نیست، اما این عدد کم تر از نیمی از چیزی است که با نوع هیبریدی به دست می آورید.

در حالی که نسخه غیر هیبریدی کمری کمتر اقتصادی است، اما تا این مدت هم در سال ۲۰۲۴ یک گزینه خوب است. این نوشته در سال آینده تحول خواهد کرد؛ وقتی که خودروساز ژاپنی با مدل ۲۰۲۵ به سمت هیبریدی شدن پیش می رود.

۳- کیا نایرو

کیا امکان پذیر این روزها تمرکز خود را بیشتر از پیش به سمت خودروهای برقی معطوف کرده باشد، اما نباید از این حقیقت غافل شد که این شرکت کره ای تا این مدت اقتصادی ترین کراس اوور هیبریدی بازار را در Niro FE تشکیل می کند. کیا نایرو در کل مصرف ۴.۴ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را به ثبت می رساند که به ۴.۴ لیتر در شهر و ۴.۳ لیتر در بزرگراه تقسیم می شود.

قیمت این ماشین نسبت به خودروهای تازه زیاد مناسب بوده و نسخه LE آن تنها ۲۷ هزار دلار قیمت دارد. به طور مناسبی، نسخه پایه مقرون به صرفه ترین گزینه در عرصه مصرف سوخت نیز هست. در نظر دیگر طیف، نسخه SX Touring با قیمت ۳۵،۳۴۰ دلار اراعه می شود که چندان ارزان نیست اما تا این مدت برای یک کراس اوور با گران ترین بسته متصل به آن در زمره ارزان قیمت ها قرار می گیرد. یک کراس اوور که در این لیست در رتبه بالایی قرار می گیرد، به خودی خود دلنشین دقت است، چرا که ارزشش را دارد که مقداری مقرون به صرفگی مصرف سوخت را برای افزایش فضا و دیگر مزایایی که با این پلتفرم حاصل می شود، قربانی کرد. با این حال، اگر اقتصاد سوخت برای شما همه چیز است، به خواندن این نوشته ادامه دهید.

۲- هیوندای الانترا هیبریدی

هیوندای الانترا (Elantra) هیبریدی با مصرف ۴.۳ لیتر سوخت در ۱۰۰ کیلومتر، خود را در رتبه دوم لیست ما قرار می دهد. اقتصاد سوختی بین نسخه های ۲۰۲۴ النترا متفاوت است و در واقع نسخه Hybrid Blue است که مصرف ۴.۶ در شهر و نزدیک به ۴ به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه را به ثبت می رساند.

در حالی که هیوندای النترا بلو هیبریدی در کل خود را در رتبه دوم می بیند، اما در عرصه رانندگی در بزرگراه اقتصادی ترین خودروی این لیست است. به همین علت، اگر مسافت بسیاری را بین شهرها طی می کنید و مانور شهری کمتری دارید، به گمان زیادً باید به سراغ این سدان با مصرف سوخت پایین بروید. باتوجه به آنچه حرف های شد، تفاوت بین برترین جایگاه های لیست ما چندان دیدنی نیست و تنها اختلاف چند کیلومتری در هر لیتر بین هر گزینه وجود دارد. سبک رانندگی شما و این چنین وزنی که حمل می کنید، به گمان زیاد به اندازه یک یا دو جایگاه در این لیست بر اقتصاد سوخت شما تاثییر خواهد گذاشت.

۱- تویوتا پرایوس

تویوتا پرایوس (Prius) بعد از وجود در این فهرست در چند سال قبل، بالاخره جایگاه نخست لیست سالانه اقتصادی ترین خودروها را از آن خود کرده است. باتوجه به اطلاعات منتشرشده، یکی از انواع پرایوس توانسته به عدد ۴.۱ لیتر سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر و ۴.۲ در بزرگراه برسد. عدد مجموع به مقداری بیشتر از ۴.۱ لیتر می رسد، اگرچه نتایج واقعی امکان پذیر بسته به منفعت گیری فردی و سبک رانندگی شما متفاوت باشد.

بزرگ ترین بهبود در سال های تازه، مسافت قابل پیمایش بزرگراه با هر لیتر است که از زمان اراعه مدل ۲۰۲۲، ۱.۳ کیلومتر به ازای هر لیتر سوخت بهبود یافته است. تعداد بسیاری از هیبریدی ها در بزرگراه ها دچار مشکل می شوند چرا که باتری های آن ها هنگامی ماشین با شدت ثابت در حال حرکت است، از مواردی همانند ترمز احیاکننده منفعت نمی برند.

برای افرادی که می خواهند همه چیز را به اوج برسانند، نسخه PHEV در قالب تویوتا پرایوس پرایم در دسترس است. این در حالی است که پرایوس پایه (با مصرف سوخت ۴.۱ لیتر سوخت) با قیمت ۲۷،۹۵۰ دلار در دسترس است.