به گزارش دلچسب
با افزایش بیسابقه تعداد گردشگران در کشورهای گوناگون، تعجبی ندارد که تعداد بسیاری از دولتها به فکر اجرای مطرحهای بزرگ برای گسترش زیرساختهای خود باشند. در این بین، فرودگاهها بیشتر از همه مورد دقت قرار گرفتهاند و مطرحهای چندمیلیارد دلاری برای ساخت برخی از بزرگترین فرودگاههای جهان در دست اجراست.
اکنون، فرودگاه بینالمللی ملک فهد در عربستان از نظر وسعت، بزرگترین فرودگاه جهان به حساب می اید. اما شلوغترین فرودگاه دنیا عنوانی است که به فرودگاه هارتسفیلد–جکسون آتلانتا در آمریکا تعلق دارد. برخی فرودگاههای فعال نیز برنامههای گستردهای برای گسترش اراعه کردهاند تا آنها هم در جمع بزرگترینها قرار بگیرند. برای مثال، فرودگاه بینالمللی آل مکتوم دبی که از سال ۲۰۱۰ فعالیت خود را اغاز کرده، در حال انجام یک مطرح گسترش عظیم است؛ طرحی که ظرفیت این فرودگاه را به ۲۶۰ میلیون مسافر در سال خواهد رساند.
اما در این بین، سه فرودگاه تازه دیگر نیز در حال ساخت می باشند که هر کدام میخواهند گفتن بزرگترین فرودگاه جهان را به خود تعلق دهند.
نگاهی به ۷ خط هوایی عربستان سعودی و هواپیماهای تازه خواست داده شده
فرودگاه بینالمللی ملک سلمان؛ عربستان سعودی
فرودگاه بینالمللی ملک سلمان قرار است در اطراف فرودگاه جاری ملک خالد ساخته شود. این پروژه عظیم ۳۰ میلیارد دلاری توسط شرکت بریتانیایی Foster + Partners طراحی شده؛ همان گروهی که ساختمان مشهور گرکین در لندن را ساختهاند. قرار است این فرودگاه وسعتی برابر با ۱۴ هزار زمین فوتبال داشته باشد.
این فرودگاه تصمیم دارد تا سال ۲۰۳۰، ۱۲۰ میلیون مسافر را میزبانی کند و این عدد تا سال ۲۰۵۰ به ۱۸۵ میلیون مسافر افزایش خواهد یافت. تا پیش از اظهار مطرح گسترش فرودگاه دبی، قرار می بود فرودگاه بینالمللی ملک سلمان بزرگترین فرودگاه جهان باشد.
فرودگاه بینالمللی تان سون نهات؛ ویتنام
فرودگاه تازه ویتنام در نزدیکی شهر هوشیمین ساخته خواهد شد و جانشین فرودگاه جاری تان سون نهات میشود که ظرفیت آن حداکثر ۳۰ میلیون مسافر است. این فرودگاه تازه با هزینهای نزدیک به ۱۰.۹ میلیارد یورو ساخته خواهد شد و انتظار میرود اولین فاز آن تا سال ۲۰۲۶ افتتاح شود؛ با ظرفیت اولیه ۲۵ میلیون مسافر.
تا سال ۲۰۳۵، فرودگاه با اضافه شدن ترمینال و باند پروازی تازه، ظرفیت خود را به ۱۰۰ میلیون مسافر میرساند. خطوط قطار تازه نیز فرودگاه را به شهر هوشیمین متصل خواهند کرد. اگرچه تا این مدت خطوط هوایی فعال رسمی اشکار نشدهاند، اما شرکتهای داخلی همانند Vietnam Airlines و Vietjet از این فرودگاه منفعت گیری میکنند.
فرودگاه مرکزی حملونقل؛ لهستان
فرودگاه Centralny Port Komunikacyjny (CPK) لهستان قرار است سال آینده عملیات ساخت خود را اغاز نماید. این پروژه با هزینهای معادل ۲۸.۷ میلیارد یورو طراحی شده و تصمیم دارد در عرصه تعداد مسافر با فرودگاههای دبی و هیترو رقابت کند. انتظار میرود این فرودگاه تا سال ۲۰۳۲ به منفعتبرداری برسد و تا سال ۲۰۶۰ ظرفیت ۶۵ میلیون مسافر را داشته باشد.
از دیگر فرودگاههای عظیم در دست ساخت میتوان به فرودگاه بینالمللی بیشوفتو در اتیوپی اشاره کرد که ظرفیت سالانه ۶۰ میلیون مسافر را خواهد داشت. فرودگاه چانگی سنگاپور برنامههای گسترشای به قیمت ۸.۰۵ میلیارد یورو را اظهار کرده که ظرفیت آن را تا ۱۴۰ میلیون مسافر در دهه ۲۰۳۰ افزایش خواهد داد.
این چنین ترمینال جنوبی و باند پروازی چهارم بانکوک با هزینهای معادل ۴.۶ میلیارد یورو ساخته میشود و ظرفیت فرودگاه را تا ۱۵۰ میلیون مسافر تا سال ۲۰۳۳ افزایش خواهد داد.
۱۰ کشوری که بیشترین تعداد فرودگاه ها را دارند؛ از ایالات متحده تا استرالیا
دسته بندی مطالب
