چطور هوندا سیویک از آن چه که هست، بهتر می‌شود؟_دلچسب

هوندا سیویک جزو خودروهای وارداتی تازه بازار ایران است که در قالب نسخه استاندارد و نسخه اسپرت یا تایپ R، به ایران خواهد آمد. این ماشین یکی از محصولات پرفروش ژاپنی‌ها در تعداد بسیاری از نقاط جهان است. با این حال سیویک همانند تعداد بسیاری دیگر از خودروهای محبوب، از مشکل عدم نوآوری رنج می‌برد. از این رو خودرونویسان در سراسر جهان، پیشنهاداتی را برای بهبود این مدل محبوب در آینده اراعه کرده‌اند. هوندا نیز با منفعت‌گیری از این پیشنهادات، تلاش در بهبود اتومبیل پرفروش خود دارد.

با وجود تمایل گسترده مشتریان به خرید کراس‌اوورها، خودروهای هاچ‌بک در تعداد بسیاری از بازارها نظیر ایران هم چنان محبوب می باشند. هنگامی که فرم بدنه هاچ‌بک با قوای فنی هیبریدی ترکیب می‌شود، جذابیت آن ماشین برای مشتریان دوچندان خواهد شد. به این علت هوندا سیویک هاچ‌بک با قوای فنی هیبریدی، دلنشین‌ترین ماشین در خانواده خودش خواهد می بود.

نسخه هیبریدی و هاچ‌بک هوندا سیویک، از ترکیب موتور دولیتری چهارسیلندر و پیشرانه برقی منفعت می‌برد. خروجی این پیشرانه، ۲۰۰ اسب‌بخار قوت و ۳۱۴.۵ نیوتن‌متر گشتاور است. مصرف سوخت ترکیبی این ماشین نیز ۴.۸ لیتر به ازای صد کیلومتر پیمایش مسیر در حالت ترکیبی است که رقم مناسبی محسوب می‌شود. نسخه هاچ‌بک و هیبریدی سیویک همانند اکثر تیپ‌های این ماشین، دیفرانسیل جلو است.

مزایا و قیمت هوندا سیویک هیبرید

هوندا سیویک هیبرید هاچ‌بک می‌تواند گزینه مناسبی برای ورود به بازار ایران باشد، یقیناً باید به قیمت این ماشین نیز دقت داشته باشیم. نرخ پایه این ماشین ۳۱۰۴۵ دلار (یک میلیارد و ۸۶۳ میلیون تومان) است که به تیپ اسپرت هیبریدی تعلق دارد. با اضافه شدن تعدادی آپشن و تبدیل آن به تیپ اسپرت تورینگ، به ۳۴۵۰۰ دلار (دو میلیارد و ۷۰ میلیون تومان) خواهد رسید.

نسخه‌های هیبریدی هوندا سیویک به اندازه‌ای که انتظار دارید، سریع نیستند. به این علت نباید این ماشین را با مقصد قوت و شدت خریداری کنید. آن‌چه در این خودروها مزیت محسوب می‌شود، نرمی سواری و این چنین مصرف سوخت مناسب آن است. سیویک هیبرید در دسته هیبریدهای سنتی قرار می‌گیرد، به این علت نیازی به شارژ از طریق جایگاه ندارد. شما می‌توانید با پر کردن باک سوخت خود، مسافت بیشتری را نسبت به یک ماشین درون‌سوز طی کنید و یقیناً در جایگاه‌های شارژ نیز معطل نخواهید شد. علاوه بر این مزیت، سواری هوندا سیویک هیبریدی هیچ تفاوتی با نسخه‌های درون‌سوز ندارد و همانند آن‌ها نرم و راحت است.