پورفرزانه، سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری، با اشاره به برنامه حمایتی این سازمان از صنعت پهپاد، گفت که الزامی است قوانین مشابه‌ی برای ایمنی و امنیت پرواز در ارتباط با هواپیما‌های بدون سرنشین تدوین و اجرا شود.
حسین پورفرزانه در جلسه هم‌اندیشی با بیان وجود نزدیک به یکصد شرکت فعال در صنعت پهپاد در کشور، افزود این شرکت‌ها در زمینه‌های مختلف چون عکس‌برداری، نقشه‌برداری، کشاورزی، طراحی و ساخت، تعمیر و نگهداری فعالیت دارند و گردش مالی قابل توجه‌ی در این حرفه ایجاد شده است.
او بیان کرد که وسایل پرنده هدایت‌پذیر از راه دور یک اقتصاد نوین در حوزه هوانوردی محسوب می‌شود و سازمان هواپیمایی کشوری برای تسهیل فرآیند‌ها و حمایت از شرکت‌های فعال در این زمینه اقدام خواهد کرد؛ بنابراین لازم است تا، همانند این صنعت نوین، قوانین به‌روز شده و گسترش یابد.
پورفرزانه تأکید کرد که تعامل دائمی و رفع موانع اجرایی، از برتری‌های سازمان هواپیمایی کشوری محسوب می‌شود؛ با فراهم کردن احتیاط‌های مناسب و با این صنعت نوین، در آینده‌ای نزدیک شاهد رشد و گسترش صنعت وسایل هدایت‌پذیر از راه دور (پهپاد) خواهیم بود.
وی همچنین سازمان هواپیمایی کشوری، به عنوان وضع‌کننده قوانین و مقررات، به دو اصل اساسی ایمنی و امنیت پایبند است؛ همان‌طور که در حوزه هواپیما‌های مسافربری تجاری رعایت این اصول الزامی است، در هواپیما‌های بدون سرنشین نیز این دو اصل اساسی محسوب می‌شود و لذا لازم است تا قوانین مشابه‌ی برای ایمنی و امنیت پرواز در حوزه هواپیما‌های بدون سرنشین وضع و اجرا گردد.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت مقصد از برگزاری جلسات هم‌اندیشی و دعوت از فعالان صنعت وسایل هدایت‌پذیر از راه دور، شرکت در وضع قوانین حاضر و دریافت بازخورد از جامعه هدف است؛ با اصلاح و تایید آن با شرایط سازندگان و ارائه‌دهندگان خدمات در این حوزه، موانع در مسیر و ارائه خدمات با کیفیت رفع خواهد شد.
در ادامه جلسه، مدیران شرکت‌های فعال در حوزه پرنده‌هایهدایت‌پذیر از راه دور (پهپاد) مشکلات، پیشن‌هادات و خواست‌های خود را طرح کردند.
