سایپا با آریا پلاگین هیبرید، مسیر تازه‌ای در صنعت ماشین اغاز کرد_دلچسب

به گزارش

خبرگزاری موج

 به نقل از سایپانیوز، سید علی طباطبایی او گفت: با دقت به روندهای جهانی صنعت ماشین و این چنین شرایط انرژی سرزمین، فناوری پلاگین هیبرید در گروه خودروسازی سایپا به‌گفتن یک راهکار عملی و قابل اجرا برای گذار تدریجی از خودروهای بنزینی به خودروهای همه‌برقی انتخاب شده است.

وی با اشاره به ویژگی‌های خاص خودروی آریا پلاگین هیبرید، آن را محصولی آینده‌نگر و کارآمد توصیف کرد و او گفت: از با اهمیت ترین ویژگی‌های این ماشین می‌توان به امکان پیمایش همه‌برقی در مسیرهای شهری، قابلیت شارژ باتری از طریق برق شهری، منفعت‌مندی از سیستم مدیریت انرژی هوشمند و افت محسوس مصرف سوخت و آلایندگی اشاره کرد.

مدیر پروژه طراحی و گسترش ماشین آریا هیبرید و فیس لیفت مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع ماشین سایپا در ادامه با گفتن پافشاری رئیس‌جمهور و وزارت صمت بر افت مصرف سوخت خودروهای تولیدی، اظهار داشت: گروه خودروسازی سایپا در این عرصه برنامه‌ریزی‌های متنوعی برای محصولات در حال تشکیل و آتی خود انجام داده است. تشکیل خودروی آریا پلاگین هیبرید بدون تردید تأثیر مستقیمی بر افت مصرف سوخت سبد محصولات گروه سایپا خواهد داشت. این ماشین به‌اختصاصی در ترددهای شهری که با ترافیک همراه است، می‌تواند قسمت قابل‌توجهی از مسیر را بدون مصرف بنزین طی کند و همین نوشته نقش مؤثری در تحقق اهداف افت مصرف سوخت و آلایندگی ایفا می‌کند.

وی در خصوص امکان منفعت‌گیری از این ماشین در حمل‌ونقل عمومی و ناوگان تاکسیرانی نیز پافشاری کرد: به علت ماهیت ترددهای شهری، توقف‌های متعدد و پیمایش روزانه بالا، آریا پلاگین هیبرید گزینه‌ای زیاد مناسب برای منفعت گیری در ناوگان حمل‌ونقل عمومی و تاکسیرانی است. افت هزینه سوخت، افت آلایندگی در کلان‌شهرها و امکان برنامه‌ریزی برای شارژ خودروها در پایانه‌های تاکسیرانی از جمله مزایای این مطرح است.

طباطبایی خودروی آریا پلاگین هیبرید را محصول تازه گروه سایپا توصیف کرد که به یک سامانه نیروی محرکه ترکیبی شامل موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی تجهیزشده است. مدیر پروژه طراحی و گسترش خودروی آریا هیبرید گفت: این سامانه به ماشین اجازه می‌دهد بسته به شرایط رانندگی، به‌صورت همه‌برقی، هیبریدی یا با موتور بنزینی با راندمان بالا و مصرف کم (سیکل اتکینسون) حرکت کند. مدیریت این فرآیند بر مسئولیت یک سیستم هوشمند است که به‌صورت لحظه‌ای بهترین حالت کارکرد را انتخاب می‌کند.

وی این چنین اشاره کرد که این ماشین در قیاس با نسخه بنزینی، تغییرات قابل‌توجهی در قسمت نیروی محرکه، سیستم انتقال قوت، سامانه‌های الکترونیکی، ساختار باتری و سیستم خنک‌کاری دارد. برای نگه داری پایداری و ایمنی، سیستم‌های شاسی و تعلیق آن نیز مشابه با این تغییرات بهینه‌سازی شده‌اند.

طباطبایی برنامه‌های آتی سایپا را بر گسترش مرحله‌ای و موثر محصولات مبتنی بر فناوری‌های نوین محکم دانست و او گفت: در مختصر‌زمان، تمرکز مهم بر گسترش و تجاری‌سازی خودروهای پلاگین هیبرید مشابه با زیرساخت‌های حاضر سرزمین خواهد می بود. در بین‌زمان، گسترش پلتفرم‌های اختصاصی هیبریدی و پلاگین در دستور کار قرار دارد و در طویل مدت نیز حرکت به سمت تشکیل خودروهای همه‌برقی با تکیه بر توان داخلی و همکاری‌های فناورانه جستوجو خواهد شد.

وی پافشاری کرد: مقصد سایپا تشکیل سبدی متنوع از محصولات کم‌مصرف و پاک است که هم پاسخگوی نیاز بازار باشد و هم الزامات زیست‌محیطی و سیاست‌های کلان انرژی سرزمین را محقق کند.

ملزوم به ذکر است آریا پلاگین هیبرید نخستین ماشین پلاگین هیبرید سرزمین است؛ این ماشین را می توان نقطه عطفی در مسیر گسترش فناوری‌های نوین سرزمین دانست.